中国芯片买不到，德国车企面临停产，停产风险

买不到中国芯片，德国车企面临停产！德国汽车业正面临潜在的芯片供应危机。德国汽车工业协会（VDA）警告称，由于荷兰芯片制造商安世半导体的供应中断，德国汽车公司的生产线可能再次停顿。尽管大众汽车表示不存在长期短缺的风险，但沃尔夫斯堡的高尔夫和途观生产线将暂时停产。 VDA主席Hildegard Miller在接受媒体采访时指出，如果Nexperia供应问题不尽快解决，德国汽车工业短期内将面临严格的生产限制，部分工厂甚至可能停产。 Nexperia的供应来自荷兰政府最近收购了这家芯片制造商，该公司此前由一家中国母公司控制。该公司随后通知汽车制造商及其零部件供应商，目前无法充分保障汽车产业链供应。尽管有报道称大众汽车因CHIP缺陷而暂停了部分生产，但大众汽车否认了这一点。公司发言人表示，高尔夫和途观停产是重组计划的一部分，与安世半导体事件没有直接关系。不过，业内人士普遍担心，此次事件可能是又一个多米诺骨牌效应的开始。 Nexperia的芯片广泛应用于汽车电子控制系统的关键部件，其供应中断可能会影响几乎整个汽车供应链。 VDA与受影响的企业、德国联邦政府和欧盟委员会保持密切沟通，呼吁尽快制定快速、务实的应对计划。 VDA发言人强调，如果这种情况不能在短时间内得到缓解，几乎整个汽车行业的供应链都会受到影响。ry 将会受到影响。 Nexperia在德国汉堡设有生产基地，但部分关键零部件依赖中国供应。这些供应目前正在经历周期性中断。类似的情况在Covid-19疫情期间多次发生，导致全球半导体短缺，迫使许多车企减产。这次“芯片紧缩”事件再次暴露了欧洲汽车工业在关键零部件供应方面的弱点。对于德国制造业来说，这不仅是生产挑战，也是对供应链自主性和安全性的严峻考验。未来几周，Nexperia危机是否引发第二次芯片危机可能决定整个欧洲汽车行业的冬季进程。买不到中国芯片，德国车企面临停产！