击中您的视觉冲击！ J-15T首次向飞机甲板公开开

在香港返回母镇28周年之际，飞机的飞机山东船，导弹驱逐舰扬扬船，Zhanjiang船和导弹护卫舰船的形成，到达了香港特殊行政区，带着Carrier基于基地的战斗机Jets和Marine开始了为期五天的访问。这是山东船首次访问香港并开设了第一架基于甲板的飞机。最引人注目的是，基于J-15T飞机的新国内航空公司首次向公众开放。登船的香港公民将进入甲板下的机库。在访问了文化遗产展示的非区域区域和轻型武器展示区域后，他们将根据飞机和上层甲板上的降落平台进行Saircraft。当起飞和着陆平台在甲板上方时，许多战斗机被注意到，带来了视觉冲击和充满骄傲。每个客人还将获得一次访问，收集密封并在不同的访问区域进行检查，最后获得小奖品。分会的第一点是载体Jets J-15和J-15T载体的说明和位置。与J-15相比，J-15T头罩更轻，添加了弹出钩。为了增强基于船舶的弹出能力并用重力增加起落架的能力，J-15T专注于增强起落架，这可以去除全油和全部弹出。这也是 - 精选武器系统，可能会携带新的导弹，具有更长的雷达检测和更大的强度，显着增强检测和对策的罢工。山东船具有三个位置，尤其是C1，C2和C3。位置位置的挠度板的操作是在处理过程中偏离觉醒并显示。光学着陆辅助设备可以确定飞行飞机通过灯的高度，登陆指挥官可以通过控制照明开关来控制登陆，逃脱并重新闪烁基于载体的飞机。与骗子船不同，山东船有两个指挥室，上层是驾驶室，下层是地层导航指挥室，右侧是飞行塔。着陆跑道的总长度超过200米，总共有4座电缆。最好的着陆位置是绳索的第二和第三块之间。如果悬挂在第一或第四，则有触摸船的木炭或逃跑和飞行的风险。