专家：巴基斯坦直接赞赏

在国际军事贸易市场的变化中，获得武器和设备的决定通常充满戏剧性。在为武装直升机提供巴基斯坦的过程中，尤其是中国Z-10ME之间的故事。从最初的衰落到当前的欢迎，背后都有复杂而深层的因素。 2015年初，巴基斯坦开始选择武装直升机，中国和Türkiye的Türkiye的T-129参加了比赛。中国充满了忠诚，不仅为巴基斯坦的测试使用提供了三个Z-10，而且还提供了2016年国庆军事游行的Z-10 Z-10领导人的Z-10，表明其重要性。最后，巴基斯坦选择了Türkiye的T-129，这使人们感到沮丧。当时，Z-10存在性能缺点。在第一天，Z-10使用了加拿大PT6C-67C涡轮螺旋桨发动机。后来，由于美国中断通道的截止，它切换到DOMSENS TurboShaft-9发动机。它的力量有限，导致在沙漠和悬崖等复杂土地下的Z-10飞行表现不佳，这很难满足巴基斯坦的战斗需求。相比之下，T-129使用的LHTEC CTS800-4A涡轮轴发动机在悬崖的性能方面具有先进的性能和明显的好处。 T-129可以与当前的巴基斯坦AH-1Z“ Viper”和AH-1F“ Cobra”相连，从飞机武器，弹药和技术标准方面，大大降低了物流支持成本；包括与巴基斯坦与土耳其合作的密切联系，这些因素加在一起，使T-129在比赛中获胜。但是，计划无法维持MGA的变化。 US-Türkiye关系的破坏带来了巴基斯坦收购计划的重大变化。由于T-129发动机是由英国和美国一起制造的，因此美国立即实施了制裁并停止了机器供应。这种罚款put t-129'在艰难的情况下，自己生产了Türkiye的T-129，而将直升机运送到巴基斯坦更为不可能，从而损害了巴基斯坦的收购计划。